隨著航空發(fā)動機的發(fā)展,對高溫材料的性能要求也不斷提高。熱處理是高溫合金不可缺少的工藝過程,通過改變工件內(nèi)部的顯微組織或改變工件表面的化學成分,提高韌性及抗蝕性能,消除應力與軟化,提高強度。
高溫合金在嚴格控制的加熱和冷卻條件下進行熱處理,通過改變材料內(nèi)部的顯微組織來達到所要求的使用性能或服役壽命。隨著新高溫合金材料的應用以及使用過程中對合金性能提出的高要求,熱處理工藝是必不可少的過程。近年來高溫合金熱處理工藝不斷發(fā)展,其發(fā)展趨勢如下:
(1)熱處理制度連同合金成分設計和其它工藝一起,使高溫合金達到*好的性能狀態(tài),以便達到*佳性能匹配。
(2)計算機模擬與熱處理工藝相結(jié)合,對合金的變形量及熱處理進行深入的研究。研究熱處理工藝過程控制系統(tǒng),在重視設備更新的同時實現(xiàn)工藝的創(chuàng)新,設備與工藝并行發(fā)展。
(3)服役和熱處理過程中合金各析出相之間的相互轉(zhuǎn)變關(guān)系及相變機制并不十分清楚,需要深入研究。
(4)深入研究高溫合金的適宜的淬火介質(zhì),改進淬火工藝,將是今后熱處理工藝的研究重點。
(5)真空熱處理技術(shù)具有無氧化、無脫碳和小畸變的優(yōu)越性,在航空航天等行業(yè)的應用將越來越廣泛。
(6)等離子表面處理具有耐磨損、畸變小、外觀好和無盲區(qū)等特點,將在高溫合金中得到廣泛應用,包括離子滲氮、離子氮碳共滲、離子滲碳等技術(shù)。
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